290 NG

Med lanseringen av 290 NG sätter vi standarden för hur en båt av den här typen ska se ut och klara av och visar att det är möjligt att kombinera robusthet och sjöduglighet med hög komfort och sociala ytor. 290 NG är byggd för dig med som värdesätter hög komfort och enkelhet tillsammans med ett gediget hantverk och banbrytande teknik.

Jämfört med föregångaren 290 Classic har 290 NG genomgått stora förbättringar av de sociala ytorna i aktern, fått en otroligt fin ruff föröver och med den banbrytande tekniken från Garmin blir 290 NG så enkel att hantera att man utan problem ska klara det på egen hand om det behövs. Något som däremot är precis samma på 290 NG och 290 Classic är det otroliga skrovet som är välkänt för sina otroligt fina sjöegenskaper.

Ledorden under utvecklingen av nya Brandskär 290 NG har varit enkelhet och bekvämlighet. Tack vare en helt ny och banbrytande teknik från Garmin/Trigentic så samlas all teknik på en stor skärm vid förarplatsen och från ratten manövreras bogpropeller, trimplan och navigation.

Osökt kan man enkelt dra paralleller med dagens moderna bilar som är fyllda med teknik och hjälpsystem. All central information och styrfunktioner att hantera via en app för att förenkla båtägandet. I denna kan man enkelt larma av, styra belysningen, spela musik, tidsinställa värmen för att mötas av en varm båt när det är dags för avfärd. Appen ger även viktig information till användaren. t ex när det är dags att fylla på vatten eller tömma septiktanken eller om båten behöver tankas innan avfärd. Brandskär 290 NG är den första båten i världen som utrustas med den här nya tekniken från Garmin och det är bara början på ett långt samarbete företagen emellan.

Båtens teknik är optimerad för att förenkla och minimera de steg som måste från det att man står på bryggan till dess att man har lagt ut. Målet har hela tiden varit att göra båtägandet så enkelt som möjligt så man ska kunna fokusera på att uppleva havet och inte behöva spendera för mycket tid med att komma iordning. Kapellet som även det är utvecklat och förfinat är enkelt att ta upp och ner arbetar tillsammans med den banbrytande tekniken och det sjösäkra skrovet för att alla ska känna sig trygga med att både äga och åka i en Brandskär.

Bekvämlighet är något som har stått i fokus under utvecklingen av 290 NG. Båten har generösa sociala ytor både i för och akter finns gott om plats och bekvämligheter för två personer att övernatta i båten. En rymlig dubbelkoj med garderob med torkmöjligheter samt ett separat utrymme för dusch och toalett, allt med full ståhöjd. Förarbetet och intervjuer under arbetet visade en tydlig trend i hur folk idag väljer att använda sin båt.

– Trenden är lättanalyserad. Det görs fler dagsturer och färre långturer med övernattning. Därför har vi med 290 NG skapat en otroligt rymlig sociala yta akteröver och en liknande, men något mindre, föröver. Tio – tolv personer åker utan problem ut på en dagstur där man kan njuta och umgås ute till havs

Sedan starten 1995 har Brandskär byggts med passion på Vindön, Orust. Det började då som ett projekt för att bygga en sjödugligbåt som skulle klara av att vara på havet 365 dagar om året. Idag, många år och båtar senare, finns grunden stabilt kvar och modellprogrammet har förfinats och anpassats efter hur båtarna används och vad som möjliggörs med ny teknik.

Med 290 NG tar Brandskär ännu ett stort kliv framåt och sätter standarden för hur en båt av den här typen ska se ut och klara av och visar att det är möjligt att kombinera robusthet och sjöduglighet med hög komfort och sociala ytor. Ledorden för utveckling och bygget har alltid varit prestanda och perfektion. Genom åren har det visat sig vara ett vinnande koncept och Brandskär har klarat sig igenom både låg och högkonjunktur men fanan i topp. För att bibehålla kvalitet har varvet gått mot strömmen och trots något dyrare produktion valt att behålla all tillverkning i Sverige.

– Framtiden ser ljus ut och den lyckade lanseringen har gett oss mer självförtroende och bekräftar att vi är rätt ute . Vi bygger våra båtar i Sverige med svenska leverantörer. Många andra lägger ut sin produktion utomlands för att jaga marginaler. Skulle vi göra det så tappar vi möjligheten att kontrollera produktionen själva och då finns det alltid en osäkerhetsfaktor när det kommer till kvalitet.

Varken vi eller våra kunder skulle acceptera detta, och vi är övertygade om att det inte finns några genvägar till ett perfekt resultat.” Janne Johansson, Grundare och VD.