Brandskär 290 NG "Havet er der for at blive oplevet” Læs mere En ny generation Brandskär med tidløs perfektion og ydeevne. Udviklet til dig, der vil kunne opleve havet for alvor.

"Havet er der for at blive oplevet”

Brandskär 290 NG

En ny generation Brandskär med tidløs perfektion og ydeevne. Udviklet til dig, der vil kunne opleve havet for alvor.

Image
Vores version af luksus

Perfection. Performance.

Vi har skabt 290 NG med brugeren og formålet i fokus. En ny generation Brandskär med tidløs perfektion og ydeevne. Vi tror på, at havet skal opleves, og med den nye båd har vi ført arven videre og bygget en båd, der giver dig mulighed for at opleve havet 365 dage om året.


Vores bedste båd til dato, bygget til at blive brugt

"Havet er der for at blive oplevet”

Med lanceringen af 290 NG sætter vi standarden for, hvordan en båd af denne type skal se ud og fungere, og viser, at det er muligt at kombinere robusthed og sødygtighed med høj komfort og fine fællesområder. 290 NG er bygget til dig, som værdsætter høj komfort og enkelhed i kombination med gedigent håndværk og banebrydende teknologi.


Sammenlignet med forgængeren 290 Classic har 290 NG gennemgået store forbedringer i fællesområderne i agterenden, fået en utrolig flot ruff foran, og med den banebrydende teknologi fra Garmin er 290 NG så nem at håndtere, at man uden problemer kan håndtere den på egen hånd, hvis det er nødvendigt. Noget der til gengæld er præcis det samme på 290 NG og 290 Classic, er det imponerende skrog, der er kendt for sine fantastiske søegenskaber.


Banebrydende teknologi

Nøgleordene for udvikling og konstruktion har altid været ydeevne og perfektion. Gennem årene har det vist sig at være et vindende koncept, og Brandskär har klaret sig gennem både lav- og højkonjunkturer med fanen højt hævet. For at bevare kvaliteten er værftet gået imod strømmen og har på trods af en noget dyrere produktion valgt at beholde al produktion i Sverige.


– Fremtiden ser lys ud, og den vellykkede lancering har givet os større selvtillid og bekræfter, at vi har valgt rigtigt. Vi bygger vores både i Sverige med svenske leverandører. Mange andre lægger deres produktion til udlandet i et forsøg på at tjene flere penge. Hvis vi havde gjort det, havde vi mistet muligheden for selv at kontrollere produktionen, og så vil der altid være en usikkerhedsfaktor i forhold til kvaliteten.


Nøgleordene under udviklingen af den nye Brandskär 290 NG har været enkelhed og komfort. Takket være en helt ny og banebrydende teknologi fra Garmin/Trigentic er al teknik samlet på en stor skærm ved førerpladsen, og fra rattet styres bovpropeller, trimplan og navigation. Det er ikke vanskeligt at drage paralleller til nutidens moderne biler, der er fyldt med teknologi og hjælpesystemer.


Alle centrale oplysninger og kontrolfunktioner kan styres via en app for at gøre det så nemt som muligt for bådejeren. Men appen er det nemt at slå alarmen fra, styre belysningen, afspille musik, tidsindstille varmen, så man mødes af en varm båd, når det er tid til afgang. Appen giver også vigtig information til brugeren, f.eks. om hvornår det er tid at påfylde vand eller tømme septiktanken, eller om båden skal tankes inden afgang.


Brandskär 290 NG er den første båd i verden, som udstyres med denne nye teknologi fra Garmin, og det er blot begyndelsen på et langt samarbejde mellem de to virksomheder.


Bådens teknologi er optimeret til at forenkle og minimere de skridt, som skal til, fra du står på molen, og til du har lagt fra kaj. Målet har hele tiden været at gøre det så nemt som muligt at være bådejer, så man kan koncentrere sig om at opleve havet og ikke skal bruge for meget tid på at klargøre båden.


Kalechen, som også er videreudviklet og forædlet, er nem at sætte op og tage ned og fungerer sammen med den banebrydende teknologi og det søsikre skrog, så man kan føle sig tryg ved både at være ejer af og sejle i en Brandskär.



Komfort i fuld ståhøjde

Der har været fokus på komfort under udviklingen af 290 NG. Båden har generøse fællesområder både for og agter, hvor der er godt med plads og faciliteter til to overnattende personer. En rummelig dobbeltkøje med garderobe med tørremuligheder og et separat rum til brusebad og toilet, alt med fuld ståhøjde.


Forarbejdet og interviews under arbejdet viste en klar trend for, hvordan folk i dag vælger at bruge deres båd.

  – Trenden er let at analysere. Der foretages flere dagsture og færre lange ture med overnatning. Derfor har vi med 290 NG skabt et utrolig rummeligt fællesområde agter og et lignende, men lidt mindre forrest. Ti til tolv mennesker kan uden problemer tage på dagstur og hygge sig og være sammen på havet



Bygget i Sverige

Siden starten i 1995 er Brandskär blevet bygget med lidenskab på Vindön, Orust. Det begyndte som et projekt med at bygge en sødygtig båd, der kunne klare at være på havet 365 dage om året. I dag, mange år og både senere, er fundamentet stadig det samme, og modelprogrammet er forbedret og tilpasset efter, hvordan bådene bliver brugt, og hvad der er muligt med ny teknologi. Med lanceringen af 290 NG tager Brandskär endnu et stort skridt fremad og sætter standarden for, hvordan en båd af denne type skal se ud og fungere, og viser, at det er muligt at kombinere robusthed og sødygtighed med høj komfort og fine fællesområder.


Nøgleordene for udvikling og konstruktion har altid været ydeevne og perfektion. Gennem årene har det vist sig at være et vindende koncept, og Brandskär har klaret sig gennem både lav- og højkonjunkturer med fanen højt hævet. For at bevare kvaliteten er værftet gået imod strømmen og har på trods af en noget dyrere produktion valgt at beholde al produktion i Sverige.


– Fremtiden ser lys ud, og den vellykkede lancering har givet os større selvtillid og bekræfter, at vi har valgt rigtigt. Vi bygger vores både i Sverige med svenske leverandører. Mange andre lægger deres produktion til udlandet i et forsøg på at tjene flere penge. Hvis vi havde gjort det, havde vi mistet muligheden for selv at kontrollere produktionen, og så vil der altid være en usikkerhedsfaktor i forhold til kvaliteten. Det accepterer hverken vi eller vores kunder, og vi er tror fuldt og fast på, at der ikke findes genveje til et perfekt resultat. – Janne Johannson, adm. direktør og stifter



Priser og udstyr

På værftet på Vindön bygger vi mellem 10-15 både om året. Det betyder, at vi er i stand til at føre en tæt dialog med dig som kunde og tilpasse båden efter netop dine behov og ønsker. Nedenfor finder du en liste over basispriser, standardudstyr og forslag til udstyrspakker.


Kontakt os for at få yderligere information og en prøvesejlads


Indenbords benzinmotor
Volvo PentaV8-350 1 980 000
Indenbords dieselmotor
Volvo Penta D4 260 2 090 000
Volvo Penta D4 300 2 160 000
Volvo Penta D6 330 2 130 000
Volvo Penta D6 370 2 270 000
Image

Har du lyst til at opleve 290 NG på egen hånd?

Book en prøvesejlads

Præcis som havet så er det bedst at opleve 290 NG i virkeligheden. Kontakt os for at få en privat prøvesejlads og et besøg på værftet på Vindön.

Book en prøvesejlads